<blockquote id="rlkuv"><tfoot id="rlkuv"></tfoot></blockquote>
<s id="rlkuv"></s>

    <legend id="rlkuv"><u id="rlkuv"><blockquote id="rlkuv"></blockquote></u></legend>
    <sup id="rlkuv"><ol id="rlkuv"></ol></sup>

    <legend id="rlkuv"><u id="rlkuv"><thead id="rlkuv"></thead></u></legend><sub id="rlkuv"></sub>

    PILZ皮爾茲
    巴魯夫BALLUFF
    倍加福P+F
    德國(guó)EPRO
    阿托斯ATOS
    易福門IFM
    費(fèi)斯托FESTO
    德國(guó)GSR
    寶德BURKERT
    力士樂(lè)REXROTH
    威格士VICKERS
    諾冠NORGREN
    薩姆森SAMSON
    恩德斯豪斯E+H
    阿斯卡ASCO
    德國(guó)哈威HAWE
    意大利FINDER
    瑞士BELIMO
    意爾創(chuàng)ELTRA
    派克PARKER
    美國(guó)MAC
    施*STEIMEL
    德國(guó)ENGLER
    德國(guó)穆?tīng)朚URR
    德國(guó)寶色BAUSER
    莫伯雷MOBREY
    博恩斯坦BERNSTEIN
    美國(guó)品牌
    歐洲品牌
    杰弗倫GEFRAN
    德國(guó)倫茨LENZE
    ECKERLE
    瑞士BUCHER
    意大利OMAL
    德國(guó)HYDAC
    德國(guó)MAYR
    技術(shù)文章
    當(dāng)前位置:首頁(yè)技術(shù)文章
    意大利ATOS CNX系列液壓缸表面劃傷快速修復(fù)方法
    更新時(shí)間:2024-03-25 點(diǎn)擊次數(shù):773 次

       意大利ATOS CNX系列液壓缸采用不銹鋼結(jié)構(gòu),可承受腐蝕性環(huán)境條件,并確保與水基液體或純水兼容。它們非常適合各種應(yīng)用和行業(yè),包括制藥、manne、軍事、廢物管理、,海上和化學(xué)加工孔徑從50到100 mme沖程到3000 mm滾壓螺紋桿G標(biāo)準(zhǔn)安裝樣式3個(gè)密封件可選低磨損桿導(dǎo)環(huán)可調(diào)或固定緩沖可選內(nèi)置位置傳感器。

       意大利ATOS CNX系列液壓缸表面劃傷后如何快速修復(fù),接下來(lái)由意大利ATOS中國(guó)*經(jīng)銷商?hào)|莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司為您做詳細(xì)介紹。

       意大利ATOS CNX系列液壓缸表面劃傷快速修復(fù)方法如下:

    ① 劃傷溝槽擠出的材料屑沫會(huì)嵌入密封件,運(yùn)行時(shí)在損壞密封件工作部位的同時(shí),可能造成新的劃傷區(qū)域痕路。

    ② 惡化缸筒內(nèi)壁的表面粗糙度,增大摩擦力,易產(chǎn)生爬行現(xiàn)象。

    ③ 加重液壓缸的內(nèi)泄漏,使液壓缸工作效率降低。引起缸體內(nèi)孔表面劃傷的主要原因如下。

    (1)裝配液壓缸時(shí)造成的傷痕

    ① 裝配時(shí)混入異物造成傷痕液壓缸在總組裝前,所有零件必須充分去除毛刺并洗凈, 零件上帶有毛刺或臟物進(jìn)行安裝時(shí),由于"別勁"及零件自重,異物易嵌進(jìn)缸壁表面,造成傷痕。

    ② 安裝零件中發(fā)生的傷痕液壓缸安裝時(shí),活塞及缸蓋等零件質(zhì)量大、尺寸大、慣性大,即使有起重設(shè)備輔助安裝,由于規(guī)定配合間隙都較小,無(wú)論怎樣均會(huì)別勁投入,因此, 活塞的端部或缸蓋凸臺(tái)在磕碰缸壁內(nèi)表面時(shí),極易造成傷痕。解決此問(wèn)題的方法:對(duì)于數(shù)量多,上批量的小型產(chǎn)品,安裝時(shí)采用裝配導(dǎo)向工具;對(duì)重、粗、大的大、中型液壓缸, 只有細(xì)致、謹(jǐn)慎操作才能竭力避免。

    ③測(cè)量?jī)x器觸頭造成的傷痕通常采用內(nèi)徑千分表測(cè)量缸體內(nèi)徑時(shí),測(cè)量觸頭是邊摩擦邊插入缸體內(nèi)孔壁中的,測(cè)量觸頭多為高硬度的耐磨硬質(zhì)合金制成。一般地說(shuō),測(cè)量時(shí)造成深度不大的細(xì)長(zhǎng)形劃傷是輕微的,不影響運(yùn)行精度,但如果測(cè)量桿頭尺寸調(diào)節(jié)不當(dāng),測(cè)量觸頭硬行嵌入,會(huì)造成較為重度的傷痕。解決此問(wèn)題的對(duì)策,首先是測(cè)量出調(diào)節(jié)好的測(cè)量頭的長(zhǎng)短度,此外,用一張只在測(cè)量位置上開(kāi)孔的紙帶,貼在缸壁內(nèi)表面,即不會(huì)產(chǎn)生上述形狀劃痕。測(cè)量造成的輕微劃痕,一般用舊砂布的反面或馬糞紙即可擦去。

    (2)不嚴(yán)重的運(yùn)行磨損痕跡

    ① 活塞滑動(dòng)表面的傷痕轉(zhuǎn)移活塞安裝之前,其滑動(dòng)表面上帶有傷痕,未加處理,原封不動(dòng)地進(jìn)行安裝,這些傷痕將反過(guò)來(lái)使缸壁內(nèi)表面劃傷。因此,安裝前,對(duì)這些傷痕必須做充分的修整。

    ② 活塞滑動(dòng)表面面壓過(guò)大造成的燒結(jié)現(xiàn)象因活塞桿自重作用使活塞傾斜,出現(xiàn)別勁現(xiàn)象,或者由于橫向載荷等的作用,使活塞滑動(dòng)表面的壓力上升,將引起燒結(jié)現(xiàn)象。在液壓缸設(shè)計(jì)時(shí)必須研究它的工作條件,對(duì)于活塞和襯套的長(zhǎng)度以及間隙等尺寸必須加以充分注意。

    ③ 缸體內(nèi)表面所鍍硬鉻層發(fā)生剝離一般認(rèn)為,電鍍硬鉻層發(fā)生剝離的原因如下。

    a.電鍍層黏結(jié)不好。電鍍層黏結(jié)不好的主要原因是:電鍍前,零件的除油脫脂處理不充分;零件表面活化處理不*,氧化膜層未去除掉。

    b.硬輅層磨損。電鍍硬鉻層的磨損,多數(shù)是由于活塞的摩擦鐵粉的研磨作用造成的, 中間夾有水分時(shí),磨損更快。因金屬的接觸電位差造成的腐蝕,只發(fā)生在活塞接觸到的部位,而且腐蝕是成點(diǎn)狀發(fā)生的。與上述相同,中間夾有水分時(shí),會(huì)促使腐蝕的發(fā)展。與鑄件相比,銅合金的接觸電位差要高,因此銅合金的腐蝕程度較嚴(yán)重。

    c.因接觸電位差形成的腐蝕。接觸電位差腐蝕,對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)的液壓缸來(lái)說(shuō),不易發(fā)生;對(duì)于長(zhǎng)期停止不用的液壓缸來(lái)講是常見(jiàn)的故障。

    ④ 活塞環(huán)的損壞活塞環(huán)在運(yùn)行中發(fā)生破損,其碎片夾在活塞的滑動(dòng)部分,造成劃傷。

    ⑤ 活塞滑動(dòng)部分的材料燒結(jié)鑄造活塞,在承受大的橫向載荷時(shí)將引起燒結(jié)現(xiàn)象。此種情況下,活塞的滑動(dòng)部分應(yīng)使用銅合金或者將此類材料焊接上去。

    東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司專業(yè)供應(yīng)進(jìn)口電磁閥、氣缸、泵、傳感器、繼電器、開(kāi)關(guān)、離合器、過(guò)濾器、濾芯、流量計(jì)、液位計(jì)、編碼器、伺服閥等產(chǎn)品。德國(guó)美國(guó)有公司,廠家一手貨源,詳請(qǐng)致電。


    收縮

    化工儀器網(wǎng)

    推薦收藏該企業(yè)網(wǎng)站
    <blockquote id="rlkuv"><tfoot id="rlkuv"></tfoot></blockquote>
    <s id="rlkuv"></s>

    <legend id="rlkuv"><u id="rlkuv"><blockquote id="rlkuv"></blockquote></u></legend>
    <sup id="rlkuv"><ol id="rlkuv"></ol></sup>

    <legend id="rlkuv"><u id="rlkuv"><thead id="rlkuv"></thead></u></legend><sub id="rlkuv"></sub>
    99热12 | 91ThePorn国产在线观看 | 日韩视频在线免费观看 | 老女久久 | 色五月婷婷五月天激情 | 懂色AV绯色av蜜桃av | 欧美精品成人a在线观看hd | 日日夜夜狠狠爱 | 成人无码AV片 | 揉我胸啊嗯~喷水小说 |