德國(guó)kracht帶主動(dòng)軸向間隙補(bǔ)償?shù)母邏糊X輪電機(jī) KM由于其設(shè)計(jì)和使用的材料,我們的 KM 外嚙合齒輪電機(jī)適合在惡劣的工作條件下使用。主要部件是殼體和法蘭蓋。它們可以承受高動(dòng)態(tài)載荷,因此對(duì)壓力峰值和連續(xù)振動(dòng)不敏感。
德國(guó)kracht KM液壓馬達(dá)產(chǎn)品特點(diǎn)介紹如下:
從能量轉(zhuǎn)換的觀點(diǎn)來(lái)看,液壓泵與液壓馬達(dá)是可逆工作的液壓元件,向任何一種液壓泵輸入工作液體,都可使其變成液壓馬達(dá)工況;反之,當(dāng)液壓馬達(dá)的主軸由外力矩驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)時(shí),也可變?yōu)橐簤罕霉r。因?yàn)樗鼈兙哂型瑯拥幕窘Y(jié)構(gòu)要素--密閉而又可以周期變化的容積和相應(yīng)的配油機(jī)構(gòu)。但是,由于液壓馬達(dá)和液壓泵的工作條件不同,對(duì)它們的性能要求也不一樣,所以同類型的液壓馬達(dá)和液壓泵之間,仍存在許多差別。首先液壓馬達(dá)應(yīng)能夠正、反轉(zhuǎn),因而要求其內(nèi)部結(jié)構(gòu)對(duì)稱;液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速范圍需要足夠大,特別對(duì)它的低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速有一定的要求。因此,它通常都采用滾動(dòng)軸承或靜壓滑動(dòng)軸承;其次液壓馬達(dá)由于在輸入壓力油條件下工作,因而不必具備自吸能力,但需要一定的初始密封性,才能提供必要的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩。由于存在著這些差別,使得液壓馬達(dá)和液壓泵在結(jié)構(gòu)上比較相似,但不能可逆工作。

德國(guó)kracht KM液壓馬達(dá)產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域
>移動(dòng)和固定系統(tǒng)
>建筑和農(nóng)業(yè)機(jī)械、市政和特種車輛作為風(fēng)扇或其他驅(qū)動(dòng)裝置
德國(guó)kracht KM液壓馬達(dá)產(chǎn)品選項(xiàng)
> ATEX 版本
>電機(jī)泵單元(液壓驅(qū)動(dòng))
>前軸承,用于吸收驅(qū)動(dòng)側(cè)的徑向和軸向力
>作為與泵(KP 或 KF)組合的驅(qū)動(dòng)器,例如 B. 用于移動(dòng)液體輸送
>模塊化設(shè)計(jì)提供多種閥門功能
>噪音優(yōu)化設(shè)計(jì)
特征
排量:4.0 … 300 cm3/U
溫度范圍:-20 … 150 °C
最大壓力:… 315 bar
東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司專業(yè)供應(yīng)進(jìn)口電磁閥、氣缸、泵、傳感器、繼電器、開(kāi)關(guān)、離合器、過(guò)濾器、濾芯、流量計(jì)、液位計(jì)、編碼器、伺服閥等產(chǎn)品。德國(guó)美國(guó)有公司,廠家一手貨源,詳請(qǐng)致電。




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