美國PARKER HRST1-SKU液壓缸是耐高溫緊湊型液壓缸，壓力等級16MPa，可在150℃的環(huán)境溫度下使用。缸徑規(guī)格φ32至φ80。

   美國PARKER HRST1-SKU液壓缸故障診斷及處理如下：

1、誤動(dòng)作或動(dòng)作失靈

原因和處理方法有以下幾種：

（1）閥芯卡住或閥孔堵塞。當(dāng)流量閥或方向閥閥芯卡住或閥孔堵塞時(shí)，液壓缸易發(fā)生誤動(dòng)作或動(dòng)作失靈。此時(shí)應(yīng)檢查油液的污染情況；檢查臟物或膠質(zhì)沉淀物是否卡住閥芯或堵塞閥孔；檢查閥體的磨損情況，清洗、更換系統(tǒng)過濾器，清洗油箱，更換液壓介質(zhì)。

（2）活塞桿與缸筒卡住或液壓缸堵塞。此時(shí)無論如何操縱，液壓缸都不動(dòng)作或動(dòng)作甚微。這時(shí)應(yīng)檢查活塞及活塞桿密封是否太緊，是否進(jìn)入臟物及膠質(zhì)沉淀物：活塞桿與缸筒的軸心線是否對中，易損件和密封件是否失效，所帶負(fù)荷是否太大。

（3）液壓系統(tǒng)控制壓力太低?？刂乒苈分泄?jié)流阻力可能過大，流量閥調(diào)節(jié)不當(dāng)，控制壓力不合適，壓力源受到干擾。此時(shí)應(yīng)檢查控制壓力源，保證壓力調(diào)節(jié)到系統(tǒng)的規(guī)定值。

（4）液壓系統(tǒng)中進(jìn)入空氣。主要是因?yàn)橄到y(tǒng)中有泄漏發(fā)生。此時(shí)應(yīng)檢查液壓油箱的液位，液壓泵吸油側(cè)的密封件和管接頭，吸油粗濾器是否太臟。若如此，應(yīng)補(bǔ)充液壓油，處理密封及管接頭，清洗或更換粗濾芯。

（5）液壓缸初始動(dòng)作緩慢。在溫度較低的情況下，液壓油黏度大，流動(dòng)性差，導(dǎo)致液壓缸動(dòng)作緩慢。改善方法是，更換黏溫性能較好的液壓油，在低溫下可借助加熱器或用機(jī)器自身加熱以提升啟動(dòng)時(shí)的油溫，系統(tǒng)正常工作油溫應(yīng)保持在40℃左右。

   美國PARKER HRST1-SKU液壓缸技術(shù)規(guī)格：

通孔直徑（毫米）:32, 40, 50, 63, 80

流體類型:Petroleum-based fluid and phosphate ester fluid

傳感器類型:na

溫度范圍（C):-10-+150 (No freezing)

安裝方式:SD,LD,FA,FB

速度范圍:1-100mm/s

桿端螺紋類型:Female thread and male thread

最大工作壓力（mpa):16

閥體材料:Carbon steel for machine structural use

沖程長度公差（毫米）:0-+0.8

驗(yàn)證壓力（Mpa):24

最小操作壓力（Mpa):0.3

緩沖類型:None

螺釘公差:JIS 6g/6H

名義壓力（Mpa):16

密封材料:3:FluorocarbonThe seal of cylinders with bores of 20 and 25mm is only HNBR ; 6:HNBR

類型:Double Acting Single Rod, Standard type

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