德國REXROTH AZMF-11-016RFB20MB型液壓齒輪馬達安裝布置
更新時間：2023-12-13 點擊次數(shù)：520 次
德國REXROTH外齒輪電機的核心功能是將液壓能（體積流量和壓力）轉換為機械能（扭矩和速度）。為減少熱損失，力士樂的外齒輪電機專為高效率而設計。這種效率是通過依賴壓力的間隙密封和高精度制造技術實現(xiàn)的。
德國REXROTH AZMF-11-016RFB20MB型液壓齒輪馬達安裝布置如下：
德國REXROTH AZMF-11-016RFB20MB型液壓齒輪馬達的特點是效率及可靠性高，工作壽命長，維護簡便，應用廣泛等。它的級數(shù)可分為單級、兩級和三級齒輪減速電機，安裝布置方式主要有展開式、同軸式和分流式。
1、兩級圓柱減速電機展開式里面，齒輪相對于支承位置不對稱，當軸產(chǎn)生彎扭變形時，載荷在齒寬分布不均勻，因此軸應設計的具有較大剛度，并使得齒輪遠離輸入端或輸出端。
2、兩級圓柱減速電機的分流式的特點：分流式減速電機的外伸軸位置可由任意一邊伸出，便于進行機器的總體配置，分流級的齒輪均加工成斜齒，一邊右旋，一邊左旋，以抵消軸向力。應使其中的一根軸能做稍許軸向游動，以免卡死齒輪。
3、 同軸式減速電機的特點：徑向尺寸緊湊，但軸向尺寸較大。由于中間軸較大，軸在受載時的擾曲較大，因此沿齒寬上的載荷集中現(xiàn)象較嚴重。同時由于兩級齒輪的中心必須一致，所以高速級齒輪的承載能力難以充分利用，而且位于減速電機中間部分的軸承潤滑也比較困難。減速電機的輸入端和輸出端位于同一軸線的兩端，給傳動裝置的總體配置帶來限制。
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