德國hengst燃料過濾器維護發(fā)動機的運行安全,并保護注水系統(tǒng)免受污染。

現(xiàn)代汽油和柴油機的噴射系統(tǒng)對最小的燃料雜質(zhì)敏感。研究表明,國際協(xié)會推薦的燃料中的污垢顆粒數(shù)量往往大大超過。

如果燃料過濾器不按照規(guī)定的循環(huán)改變,注入系統(tǒng)就會堵塞,操作安全也會受到損害。

恒斯特過濾器保持其的過濾效果特別長的間隔。

   德國hengst燃料過濾器優(yōu)點介紹如下：

最高15巴的峰值壓力

最大清潔水平

優(yōu)良的過濾材料

變化之間的間隔較長

注射器和發(fā)動機的保護

對侵略性燃料的免疫力

   德國hengst燃料過濾器維護保養(yǎng)

1、精密過濾器的核心部位是過濾濾芯，過濾芯由特殊的材料組成，屬宜損件，需特別保護；

2、當精密過濾器工作一段時間后，過濾器濾芯攔載了一定量的雜質(zhì)，這時壓力降增大，流速會下降，需及時清除過濾器內(nèi)的雜質(zhì)，同時要清洗濾芯；

3、在清除雜質(zhì)時，特別注意精密濾芯，不得變形或損壞，否則，再裝上去的濾芯，過濾后介質(zhì)的純度達不到設(shè)計要求；

4、某些精密濾芯，不能多次反復使用，如袋式濾芯、聚丙烯濾芯等；

5、如發(fā)現(xiàn)濾芯變形或損壞，需馬上更換。

三。注意防銹，在法蘭片處要刷油漆或者黃油，還要做保溫

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