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    德國AVENTICS 7471310407拉桿氣缸常見故障
    更新時(shí)間:2023-05-25 點(diǎn)擊次數(shù):970 次

      德國AVENTICS 7471310407拉桿氣缸是符合標(biāo)準(zhǔn) CNOMO NFE 49-001 的氣缸系列,可替代現(xiàn)有應(yīng)用。接下來由德國AVENTICS中國直銷商?hào)|莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司為您詳細(xì)介紹德國AVENTICS 7471310407拉桿氣缸常見故障。

      德國AVENTICS 7471310407拉桿氣缸常見故障如下:

    氣缸是鑄造而成的,氣缸出廠后都要經(jīng)過時(shí)效處理,使氣缸在鑄造過程中所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力消除。如果時(shí)效時(shí)間短,那么加工好的氣缸在以后的運(yùn)行中還會(huì)變形。

    氣缸在運(yùn)行時(shí)受力的情況很復(fù)雜,除了受氣缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外,還要承受蒸汽流出靜葉時(shí)對(duì)靜止部分的反作用力,以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對(duì)氣缸的作用力,在這些力的相互作用下,氣缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。

    氣缸的負(fù)荷增減過快,特別是快速的啟動(dòng)、停機(jī)和工況變化時(shí)溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機(jī)檢修時(shí)打開保溫層過早等,在氣缸中和法蘭上產(chǎn)生很大的熱應(yīng)力和熱變形。

    氣缸在機(jī)械加工的過程中或經(jīng)過補(bǔ)焊后產(chǎn)生了應(yīng)力,但沒有對(duì)氣缸進(jìn)行回火處理加以消除,致使氣缸存在較大的殘余應(yīng)力,在運(yùn)行中產(chǎn)生的變形。

    在安裝或檢修的過程中,由于檢修工藝和檢修技術(shù)的原因,使內(nèi)缸、氣缸隔板、隔板套及氣封套的膨脹間隙不合適,或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適,運(yùn)行后產(chǎn)生巨大的膨脹力使氣缸變形。

    使用的氣缸密封劑質(zhì)量不好、雜質(zhì)過多或是型號(hào)不對(duì);氣缸密封劑內(nèi)若有堅(jiān)硬的雜質(zhì)顆粒就會(huì)使密封面難以緊密的結(jié)合。

    氣缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質(zhì)不合格。氣缸結(jié)合面的嚴(yán)密性主要靠螺栓的緊力來實(shí)現(xiàn)的。機(jī)組的起停或是增減負(fù)荷時(shí)產(chǎn)生的熱應(yīng)力和高溫會(huì)造成螺栓的應(yīng)力松弛,如果應(yīng)力不足,螺栓的預(yù)緊力就會(huì)逐漸減小。如果氣缸的螺栓材質(zhì)不好,螺栓在長時(shí)間的運(yùn)行當(dāng)中,在熱應(yīng)力和氣缸膨脹力的作用下被拉長,發(fā)生塑性變形或斷裂,緊力就會(huì)不足,使氣缸發(fā)生泄漏的現(xiàn)象。

    氣缸螺栓緊固的順序不正確。一般的氣缸螺栓在緊固時(shí)是從中間向兩邊同時(shí)緊固,也就是從垂弧最大處或是受力變形最大的地方緊固,這樣就會(huì)把變形最大的處的間隙向氣缸前后的自由端轉(zhuǎn)移,最后間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊,間隙就會(huì)集中于中部,氣缸結(jié)合面形成弓型間隙,引起蒸汽泄漏。

      德國AVENTICS 7471310407拉桿氣缸規(guī)格

    標(biāo)準(zhǔn)CNOMO / NFE 49-001

    活塞直徑160 毫米

    中風(fēng)250 毫米

    功能原理雙作用

    緩震氣動(dòng)可調(diào)緩沖

    磁性活塞無磁鐵活塞

    環(huán)境要求工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

    活塞桿單身的

    刮刀標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)刮刀

    確定活塞力的壓力6,3 巴

    縮回活塞力11875 牛

    提取活塞力12667 牛

    分鐘 環(huán)境溫度-20℃

    最大限度。環(huán)境溫度80℃

    最小工作壓力2巴

    最大工作壓力10巴

    端口3/4

    活塞桿螺紋M36x2

    重量 0 mm 行程11.6 公斤

    重量 +10 mm 行程0.352 公斤

    最大行程2600 毫米

    中等的壓縮的空氣

    分鐘 介質(zhì)溫度-20℃

    最大限度。介質(zhì)溫度80℃

    最大限度。粒徑50 微米

      德國AVENTICS 7471310407拉桿氣缸特征

    CNOMO NFE 49-001

    根據(jù) NFE 49-001

    ? 25 毫米 ... 200 毫米

    最大限度。沖程:90.551 英寸

    堅(jiān)固的設(shè)計(jì)

    可選:通過活塞桿,耐熱

    東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司專業(yè)供應(yīng)進(jìn)口電磁閥、氣缸、泵、傳感器、繼電器、開關(guān)、離合器、過濾器、濾芯、流量計(jì)、液位計(jì)、編碼器、伺服閥等產(chǎn)品。德國美國有公司,廠家一手貨源,詳請(qǐng)致電。

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