美國AMOT ASX-200型發(fā)電機是一種外部激勵式交流發(fā)電機，設(shè)計用于皮帶驅(qū)動的柴油發(fā)動機應(yīng)用中。 ASX-200經(jīng)過三級認證，可用于分類為ATEX / IECEx 1區(qū)或2區(qū)，NEC 500 Division 2和NEC 505 2區(qū)的危險區(qū)域。適用于-30°C至+ 55°C的環(huán)境溫度范圍。
美國AMOT ASX-200型發(fā)電機有以下常見問題：
1.電機為什么會產(chǎn)生軸電流？ 電機的軸---軸承座---底座回路中的電流稱為軸電流。 軸電流產(chǎn)生的原因： （1） 磁場不對稱； （2） 供電電流中有諧波； （3） 制造、安裝不好，由于轉(zhuǎn)子偏心造成氣隙不勻； （4） 可拆式定子鐵心兩個半圓間有縫隙； （5） 有扇形疊成的定子鐵心的拼片數(shù)目選擇不合適。 危害： 使電機軸承表面或滾珠受到侵蝕，形程點狀微孔，使軸承運轉(zhuǎn)性能惡化，摩擦損耗和發(fā)熱增加，最終造成
軸承燒毀。 預防： （1） 消除脈動磁通和電源諧波（如在變頻器輸出側(cè)加裝交流電抗器）； （2） 電機設(shè)計時，將滑動軸承的軸承座和底座絕緣，滾動軸承的外圈和端蓋絕緣。 2、為什么一般電機不能用于高原地區(qū)？ 海拔高度對電機溫升，電機電暈（高壓電機）及直流電機的換向均有不利影響。應(yīng)注意以下三方面： （1） 海拔高，電機溫升越大，輸出功率越小。但當氣溫隨海拔的升高而降低足以補償海拔對溫升的影響
時，電機的額定輸出功率可以不變； （2） 高壓電機在高原使用時要采取防電暈措施； （3） 海拔高度對直流電機換向不利，要注意碳刷材料的選用。 3、電機為什么不宜輕載運行？ 電機輕載運行時，會造成： （1） 電機功率因數(shù)低； （2） 電機效率低。 會造成設(shè)備浪費，運行不經(jīng)濟。 （1）負載過大； （2）缺相； （3）風道堵塞； （4）低速運行時間過長； （5）電源諧波過大。 5、為什么不能任意起動寒冷環(huán)境中的電機？ 電機在低溫環(huán)境中過長，會： （1） 電機絕緣開裂； （2） 軸承潤滑脂凍結(jié)； （3） 導線接頭焊錫粉化。 因此，電機在寒冷環(huán)境中應(yīng)加熱保存，在運轉(zhuǎn)前應(yīng)對繞組和軸承進行檢查。 6、電機三相電流不平衡的原因有哪些？ （1）三相電壓不平衡； （2）電機內(nèi)部某相支路焊接不良或接觸不好； （3）電機繞組匝間短路或?qū)Φ亍⑾嚅g短路； （4）接線錯誤。 7.為什么60Hz的電機不能用接于50Hz的電源？ 電機設(shè)計時一般使硅鋼片工作在磁化曲線的飽合區(qū)，當電源電壓一定時，降低頻率會使磁通增加，勵磁電
流增加，導致電機電流增加，銅耗增加，最終導致電機溫升增高，嚴重時還可能因線圈過熱而燒毀電機。 8.電機缺相的原因有哪些？ 電源方面： （1） 開關(guān)接觸不良； （2） 變壓器或線路斷線； （3） 保險熔斷。 電機方面： （1） 電機接線盒螺絲松動接觸不良； （2） 內(nèi)部接線焊接不良； （3） 電機繞組斷線。 9.造成電機異常振動和聲音的原因有哪些？ 機械方面： （1）軸承潤滑不良，軸承磨損； （2）軸承室過大。 （3）緊固螺釘松動； （4） 電機內(nèi)有雜物。 電磁方面： （1） 電機過載運行； （2） 三相電流不平衡； （3） 缺相； （4） 定子，轉(zhuǎn)子繞組發(fā)生短路故障； （5） 籠型轉(zhuǎn)子焊接部分開焊造成斷條。 10.電機軸承過熱的原因有哪些？ 電機本身： （1） 軸承內(nèi)外圈配合過緊； （2） 零部件形位公差有問題，如機座、端蓋、軸等零件同軸度不好； （3） 軸承選用不當； （4） 軸承潤滑不良或軸承清洗不凈，潤滑脂內(nèi)有雜物； （5） 軸電流。 使用方面： （1） 機組安裝不當，如電機軸和所拖動的裝置的軸同軸度不合要求； （2） 皮帶輪拉動過緊； （3） 軸承維護不好，潤滑脂不足或超過使用期，發(fā)干變質(zhì)。 11.電機絕緣電阻低的原因有哪些？ （1）繞組受潮或有水侵入； （2）繞組上積聚灰塵或油污； （3）絕緣老化； （4）電機引線或接線板絕緣破壞。
美國AMOT ASX-200型發(fā)電機特點和優(yōu)點：
緊湊的高性能設(shè)計
通過危險區(qū)域ATEX / IECEx 1區(qū)或2區(qū)，NEC 500 Division 2和NEC 505 2區(qū)的認證
速度信號輸出，用于超速停機
側(cè)面（ASX-200）和背面（ASX-201）電纜入口選件
包括認證的電纜密封套
多種可選滑輪
適用于海上條件
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