GST型德國AUMA直齒齒輪箱可通過多回轉執(zhí)行器SA配置AUMA直齒和傘齒齒輪箱組合成多回轉齒輪箱來增加力矩或重新定位輸出軸。此類齒輪箱支持手動操作閥門.多回轉執(zhí)行器SA…配置AUMA直齒和傘齒齒輪箱即可形成多回轉齒輪箱，此類組合可增加力矩或重新定位輸出軸。多回轉齒輪箱也可用在手動操作閥門上。
GST型德國AUMA直齒齒輪箱噪音處理方法如下：
齒輪箱是機械傳動中廣泛應用的重要部件，一對齒輪嚙合時，由于不可避免地存在著齒距、齒形等誤差，在運轉過程中會產生嚙合沖擊而發(fā)生與齒輪嚙合頻率相對應的噪聲，齒面之間由于相對滑動也發(fā)生摩擦噪聲。由于齒輪是齒輪箱傳動中的零件，降低齒輪噪聲對控制齒輪箱噪聲十分必要。一般來說，齒輪系統(tǒng)噪聲發(fā)生的原因主要有以下幾個方面：
1.齒輪設計方面。 參數(shù)選擇不當，重合度過小，齒廓修形不當或沒有修形，齒輪箱結構不合理等。齒輪加工方面 基節(jié)誤差和齒形誤差過大，齒側間隙過大，表面粗糙度過大等。
2. 齒輪系及齒輪箱方面。裝配偏心，接觸精度低，軸的平行度差，軸，軸承、支承的剛度不足，軸承的回轉精度不高及間隙不當?shù)取?/span>
3. 其他方面輸入扭矩。負載扭矩的波動，軸系的扭振，電動機及其它傳動副的平衡情況等。
GST型德國AUMA直齒齒輪箱詳細信息：
設計特點
力矩范圍120 Nm -- 16,000 Nm
手動操作手輪
環(huán)境條件
高密封防護等級
高質量防腐保護
廣泛的環(huán)境溫度范圍
可選功能
配置閥桿螺母（輸出驅動類型A)
附加軸端
ATEX認證
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