德國(guó)HAWE液壓多路閥廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代機(jī)械制造中，包括裝載機(jī)鏟斗的升降和載重，這些都是由液壓多路閥決定的。在這個(gè)過(guò)程中，提高設(shè)計(jì)和制造技術(shù)，促進(jìn)更好的閥體生產(chǎn)是現(xiàn)代液壓領(lǐng)域的一個(gè)大問(wèn)題。良好的多路閥可以有效提高工程機(jī)械的工作效率，提高單位的工作效率，有效縮短工期。從目前的發(fā)展來(lái)看，我國(guó)液壓多路閥發(fā)展迅速，但到目前為止，仍難以生產(chǎn)出性能強(qiáng)的多路閥液壓系統(tǒng)，因此有必要改進(jìn)和設(shè)計(jì)現(xiàn)有的液壓多路閥。在此基礎(chǔ)上，本研究改進(jìn)了某種液壓多路閥的設(shè)計(jì)，并將Pro/E應(yīng)用，促進(jìn)多路閥實(shí)體建模，通過(guò)應(yīng)用有限元仿真軟件，分析主芯埋孔和多路閥油路的機(jī)械性能，提高液壓多路改進(jìn)設(shè)計(jì)方案的可行性，進(jìn)一步提出改進(jìn)策略。

在實(shí)際發(fā)展中，不同項(xiàng)目使用不同的液壓多路閥，其中液壓多路閥的油路結(jié)構(gòu)也存在一定的差異，液壓多路閥設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)：

1.并聯(lián)油路液壓多路換向閥，可促進(jìn)單個(gè)閘閥之間的油路并聯(lián)，單獨(dú)控制滑閥。多路閥中的油道壓力較大，一般與結(jié)構(gòu)中負(fù)載最小的機(jī)構(gòu)連接有關(guān)。

2.連接油路液壓多路換向閥。每個(gè)單個(gè)閘閥通過(guò)油路連接。同時(shí)操作滑閥時(shí)，連接的所有負(fù)荷機(jī)構(gòu)都可以同時(shí)移動(dòng)。

3.分片式多路換向閥。制造多路閥時(shí)，可分別制造每個(gè)不同的滑閥和其他零件，并應(yīng)用螺釘，從而產(chǎn)生整體固件安裝。閥體鍛造后，相應(yīng)的工藝相對(duì)簡(jiǎn)單，質(zhì)量高，當(dāng)其中一個(gè)閥體出現(xiàn)故障時(shí)，不會(huì)影響其他閥體的正常運(yùn)行。

4.集成多通道換向閥?；y等液壓部件安裝在同一閥體內(nèi)。在具體應(yīng)用中，不僅具有固定數(shù)量的滑閥和滑閥功能，而且結(jié)構(gòu)相對(duì)緊湊，密封性能好，相應(yīng)體積小，質(zhì)量輕，能有效緩解損壞。

東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司專(zhuān)業(yè)供應(yīng)進(jìn)口電磁閥、氣缸、泵、傳感器、繼電器、開(kāi)關(guān)、離合器、過(guò)濾器、濾芯、流量計(jì)、液位計(jì)、編碼器、伺服閥等產(chǎn)品。德國(guó)美國(guó)有公司，廠家一手貨源，詳請(qǐng)致電。