德國Dunkermotoren 是一家以客戶為導向、勇于創(chuàng)新、注重質(zhì)量和環(huán)保的公司。我們的優(yōu)勢在于實現(xiàn)完整的驅(qū)動解決方案。東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司是德國Dunkermotoren中國*經(jīng)銷商，接下來為您詳細介紹KD/DR 52.1德國dunkermotoren交流電機故障解決方法。

KD/DR 52.1德國dunkermotoren交流電機故障解決方法如下：

1、人工查找方法
如果變電站內(nèi)沒有安裝接地選線裝置，線路上也沒有安裝接地故障指示器或者短路接地二合一故障指示器，也沒有很好的接地故障探測儀，那就只好采用人工查找的笨辦法了。查找步驟如下：
⑴通過人工（或調(diào)度，以下同）依次拉閘，可知道變電站哪條出線接地，通過調(diào)度知道哪相接地。
⑵接下來有兩種方法來查找故障點：一是將線路逐級分段，或者將經(jīng)常有故障的線路拉開，用2.5kV搖表測接地相對地絕緣，絕緣電阻小的那段為故障段，以此縮小查找范圍（當然，在變電站出線側(cè)一定要做好掛接地線等安全保護措施）；二是將線路盡可能分段，然后逐級試合送電，與調(diào)度互動配合，有零序電壓報警時該段為故障區(qū)段。
人工查找方法操作很麻煩，如果線路長、分支多、開關分段又少，那就不好操作了，再加上天色和天氣不佳，那就更不好處理了。建議還是采用一些設備投資少的科技手段來配合人工查找，可取得事半功倍的效果，既提供了供電可靠性和社會效益，也創(chuàng)造了經(jīng)濟效益。
2、利用接地選線裝置和故障指示器來查找
變電站一般都安裝了接地選線裝置，雖然有時不準，但可以為人工拉閘提供技術(shù)參考。然后在線路上安裝一些接地故障指示器（或者短路接地二合一故障指示器），以此指示接地故障途徑。比較可靠的接地故障檢測方法是采用信號源法，比較靈敏的的接地故障檢測方法是采用首半波法或者直流暫態(tài)分析法。建議采用兩種接地故障指示器相結(jié)合的方法來查找接地故障比較好，以信號源法為主，以首半波法或者直流暫態(tài)分析法為輔。
3、利用饋線自動化方法來查找
如果用戶有錢，則推薦使用饋線自動化方法來查找接地故障。該方法利用智能開關（電動負荷開關、分段器、斷路器、重合器+FTU）的邏輯功能來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的人工查找方法，并可以自動實現(xiàn)故障隔離、恢復和轉(zhuǎn)移供電。假設一條雙電源手拉手線路分成6段，即有5臺智能開關（雙側(cè)配三相五柱式信號PT或者電容式PT），中間那臺做聯(lián)絡，并以接地故障點在第一臺與第二臺智能開關之間為例，具體實現(xiàn)步驟如下：
⑴變電站將接地出線拉閘停電，線路上各分段智能開關自動分閘。
⑵變電站合閘送電，電站零序電壓不報警，該區(qū)段恢復送電成功；第一臺智能開關FTU檢測到線電壓，但沒有檢測到零序電壓，則延時一段時間以后自動合閘，因合到接地故障上而檢測到零序電壓，則立即分閘并“閉鎖”；第二臺智能開關也檢測到零序電壓，開關不動并“閉鎖”，取消“得電延時自動合閘”功能。
⑶中間聯(lián)絡開關檢測到單側(cè)失電，延時一段時間以后自動合閘，因故障點不在該區(qū)段，沒有檢測到零序電壓，該區(qū)段轉(zhuǎn)移供電成功。
⑷聯(lián)絡開關送電后，第二臺智能開關檢測到線電壓，沒有檢測到零序電壓，但是有“閉鎖”在前，故取消“得電延時自動合閘”功能，開關保持在分位。
⑸至此，接地故障點區(qū)段已被隔開，其它非故障區(qū)段都已經(jīng)恢復或者轉(zhuǎn)移供電。

東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司專業(yè)供應進口電磁閥、氣缸、泵、傳感器、繼電器、開關、離合器、過濾器、濾芯、流量計、液位計、編碼器、伺服閥等產(chǎn)品。德國美國有公司，廠家一手貨源，詳請致電。